![]() |
||||||||
นักวิจัย
ผู้ช่วยศาสตราจารย์โฉมศรี ศิริวงศ์ และคณะ
คณะวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น |
||||||||
สถานภาพสิทธิบัตร
คำขออนุสิทธิบัตร เลขที่คำขอ 2103003473 ยื่นคำขอวันที่ 25 พฤศจิกายน 2564
|
||||||||
ที่มา ข้อมูลเบื้องต้น ความสำคัญของปัญหา
สังกะสีออกไซด์หรือซิงค์ออกไซด์ (Zinc oxide) เป็นสารประกอบโลหะออกไซด์ชนิดหนึ่ง ถูกประยุกต์ใช้ในการผลิตในอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เช่น อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องสำอาง เภสัชวิทยา หรือ ยางรถยนต์ เป็นต้น โดยในอุตสาหกรรมยางรถยนต์จะถูกใช้เป็นสารกระตุ้นปฏิกิริยาการคงรูปยางด้วย กำมะถันหรือวัลคาไนเซชั่น (Vulcanization) ในกระบวนการผลิตยาง เพื่อให้ได้สมบัติเชิงกลและความทนทานต่อการสึกกร่อนที่ดี แต่การใช้สังกะสีออกไซด์ในปริมาณมากจะทำให้เกิดการตกค้างดินไปอีกหลายศตวรรษ และส่งผลกระทบต่อสิ่งมีชีวิตในน้ำ เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม จึงมีการวิจัยและพัฒนาเพื่อลดปริมาณการใช้สังกะสีออกไซด์ไว้หลากหลายรูปแบบ
ผู้ประดิษฐ์จึงได้พัฒนากรรมวิธีการสังเคราะห์ คอมโพสิตสังกะสีออกไซด์บนพื้นผิวไมโครผลึก เซลลูโลส สำหรับใช้เป็นสารกระตุ้นปฏิกิริยาการคงรูปของยาง เพื่อลดปริมาณการใช้สังกะสีออกไซด์ในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ |
||||||||
สรุปและจุดเด่นเทคโนโลยี
- มีผลการทดลองในระดับห้องทดลอง
- ยางที่ใช้คอมโพสิตสังกะสีออกไซด์บนพื้นผิวไมโครผลึกเซลลูโลสตามการประดิษฐ์นี้ คงรูปมากกว่าการใช้สังกะสีออกไซด์เกรดทางการค้าชนิดไวท์ชีล แม้ว่าจะลดสัดส่วนปริมาณการใช้สังกะสีออกไซด์ลงน้อยกว่าครึ่งหนึ่ง - ใช้วัสดุเซลลูโลสที่สกัดได้จากพืช เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม - สารเคมีและตัวทำละลายในการสังเคราะห์ไม่เป็นพิษตกค้าง ต่อสิ่งแวดล้อม - ผงของคอมโพสิตสังกะสีออกไซด์ที่ได้ สามารถผสมในกระบวนผสมยางได้โดยง่าย - อนุภาคปฐมภูมิสังกะสีออกไซด์ที่อยู่บนไมโครผลึกเซลลูโลสนั้นมีขนาดเล็กมากถึงระดับนาโนเมตร สามารถกระตุ้นการเกิดปฏิกิริยาการคงรูปได้ดี และยังสามารถลดการเกาะกลุ่มกันของสารเคมียางภายในยางคอมพาวด์อีกด้วย |
||||||||
ความร่วมมือที่เสาะหา
เสาะหาผู้รับอนุญาตใช้สิทธิ
|
||||||||
สถานภาพของผลงานวิจัย
ได้ต้นแบบในระดับห้องปฏิบัติการ
|
||||||||
![]() |
||||||||
เงื่อนไข
เทคโนโลยีต่อรองราคา
|
||||||||
สนใจสอบถามข้อมูล
ศูนย์ทรัพย์สินทางปัญญา มหาวิทยาลัยขอนแก่น | |
|||||||
|