![]() |
||||||||
นักวิจัย
รศ.ดร.จิรพล ศรีเสริฐผล
สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องกล สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี |
||||||||
สถานภาพสิทธิบัตร
คำขอสิทธิบัตร เลขที่คำขอ 2001002302 ยื่นคำขอวันที่ 15 เมษายน 2563
|
||||||||
ที่มา ข้อมูลเบื้องต้น ความสำคัญของปัญหา
เครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กถูกนำมาใช้งานอย่างแพร่หลายในภาคการเกษตร โดยเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กเหล่านี้มีชั่วโมงการใช้งานที่สูงและต้องทำงานอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลานาน ดังนั้นผู้ผลิตจะต้องมีการทดสอบสมรรถนะและความทนทานของเครื่องยนต์ แต่ส่วนมากเป็นการทดสอบระยะสั้นซึ่งไม่เหมาะกับการทดสอบในปัจจุบันที่ต้องการทดสอบแบบหลายชั่วโมง
|
||||||||
สรุปและจุดเด่นเทคโนโลยี
ระบบควบคุมแบบป้อนกลับอัตโนมัติมีตัวควบคุมแบบ PID โดยการควบคุมปั๊มน้ำมอเตอร์สามเฟสที่ขับแรงดันน้ำเพื่อให้เกิดภาระโหลดเพื่อเบรกเครื่องยนต์ให้ได้แรงม้าสูงสุด ซึ่งสามารถควบคุมรูปแบบภาระโหลดที่ให้แก่เครื่องยนต์ได้
|
||||||||
ความร่วมมือที่เสาะหา
เสาะหาผู้รับอนุญาตใช้สิทธิ
|
||||||||
สถานภาพของผลงานวิจัย
ต้นแบบระดับห้องปฏิบัติการได้ถูกทดสอบในสภาวะจำลอง
|
||||||||
![]() |
||||||||
เงื่อนไข
เทคโนโลยีต่อรองราคา
|
||||||||
สนใจสอบถามข้อมูล
สำนักงานจัดการทรัพย์สินทางปัญญา เทคโนธานี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี | |
|||||||
|