![]() |
|||||
นักวิจัย
ห้องปฏิบัติการพลังงานชีวภาพ
ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ |
|||||
สถานภาพสิทธิบัตร
องค์ความรู้
|
|||||
ที่มา ข้อมูลเบื้องต้น ความสำคัญของปัญหา
ค่าไอโอดีนเป็นอีกคุณสมบัติหนึ่งของไบโอดีเซลที่มีความสำคัญ และถูกประกาศโดยกรมธุรกิจพลังงานในปี พ.ศ.2552 ให้เป็น 1 ใน 24 คุณภาพมาตรฐานของไบโอดีเซลประเภทเมทิลเอสเตอร์ของกรดไขมัน ซึ่งค่าไอโอดีนสามารถใช้เป็นดัชนีบ่งชี้การเกิดพอลิเมอร์ไรซ์ (การเกิดยางเหนียวติดในเครื่องยนต์) น้ำมันที่มีค่าไอโอดีนสูงจะสามารถเกิดปฏิกิริยาออกซิเจนในอากาศได้มาก ทำให้โครงสร้างของน้ำมันพืชเกิดการเสียสภาพได้เป็นสารประเภทคีโตนอัลดีโฮด์และกรดออกมาผสมอยู่ในน้ำมัน ซึ่งสารเหล่านี้จะมีผลกระทบต่อเครื่องยนต์ในระยะยาว ปัจจุบันนี้ประเทศไทยได้มีการผลิตและใช้ไบโอดีเซลกันอย่างแพร่หลายทั้งในระดับอุตสาหกรรมและระดับชุมชน แต่ยังคงมีปัญหาด้านการตรวจสอบและควบคุมคุณภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมขนาดเล็กและระดับชุมชน ซึ่งไม่มีเครื่องมือสำหรับการวิเคราะห์ตรวจสอบคุณภาพของไบโอดีเซล และไม่มีเงินทุนมากพอที่จะส่งตัวอย่างเพื่อทำการตรวจวิเคราะห์
|
|||||
สรุปและจุดเด่นเทคโนโลยี
ชุดทดสอบค่าไอโอดีนของไบโอดีเซลนี้เป็นชุดพร้อมใช้ และสามารถทดสอบค่าไอโอดีนได้สองแบบ คือ แบบที่ 1 สามารถบอกได้ว่าตัวอย่างมีค่าไอโอดีนผ่านหรือไม่ผ่านเกณฑ์มาตรฐาน (ไม่สูงกว่า 120 กรับไอโอดีน/100 กรัม ไบโอดีเซล) แบบที่ 2 สามารถบอกได้ว่าตัวอย่างมีค่าไอโอดีนอยู่ในช่วงเท่าใด และผ่านมาตรฐานหรือไม่ ทำให้สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานชุดทดสอบได้ดียิ่งขึ้น นอกจากน้ำมันไบโอดีเซลแล้ว ชุดทดสอบนี้สามารถนำไปใช้กับน้ำมันชนิดอื่นๆ ได้อีกด้วย
|
|||||
ความร่วมมือที่เสาะหา
เสาะหาผู้ร่วมวิจัยพัฒนา
|
|||||
สถานภาพของผลงานวิจัย
ต้นแบบระดับห้องปฏิบัติการได้ถูกทดสอบในสภาวะจำลอง
|
|||||
![]() ![]() |
|||||
เงื่อนไข
เทคโนโลยีต่อรองราคา
|
|||||
สนใจสอบถามข้อมูล
สำนักงานจัดการสิทธิเทคโนโลยี (TLO) สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ | |
||||
|